카니발 KA4 (전면 버텍스600 30%, 1열 버텍스500 15%, 2열 및 후면 버텍스500 5%)

작업을 시작하기 전에 차량 보호를 위해 꼼꼼하게 마스킹을 합니다.

작업 중 혹시 모를 스크래치나 시공액 내부 유입 방지를 위해 마스킹을 실시하며

트림 가죽과 내장재, 전자 장치들까지 마스킹과 커버링으로 확실하게 보호됩니다.

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무분별한 비닐 사용으로 인해 환경오염이 되지 않도록

최소한의 비닐을 사용하고 나머지 부분은 재활용 가능한 비닐을 사용하여

마스킹을 실시하고 있습니다.

전/후면 필름 시공 전에 반드시 열성형을 해줘야 합니다.

열성형이란 히팅건의 열을 이용해 열을 가한 후

차유리 곡면에 맞춰 필름을 성형하는 것을 말합니다.

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이 과정이 잘 되지 않으면 썬팅지를 차량에 맞게 잘 재단하더라도

굴곡이 생겨 기포가 생기고 썬팅 효율이 떨어지게 됩니다.

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필름 포지셔닝 및 이면지 제거 후,

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우레탄 헤라를 이용해 물기를 제거합니다.

보기에는 밀기만 하는 단순 작업 같지만

적당한 힘을 배분해 필름지를 밀어야 하기에

숙련도에 따라 차이가 많이 나는 작업입니다.

가을 겨울철에 미세먼지 농도가 높은 날이 많습니다.

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눈에 보이지 않는 먼지가 썬팅 작업 시 필름 내부로 들어갈 수 있겠죠?

저희 엘에이카에서는 썬팅 시공 전 연무기를 가동하여 최상의 작업 환경을 조성합니다.

분사된 미스트가 공기 중 먼지와 결합하여 바닥에 가라앉는 원리입니다!

원문: https://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=afoxnet&logNo=222173365341&categoryNo=146&parentCategoryNo=146&from=thumbnailList